Contrast:
Tekstgrootte:

Materieel Syntus

Syntus verzorgt het openbaar vervoer met zowel trein als bus.
Ons wagenpark bestaat uit ongeveer 80 bussen. Het merendeel van onze lijnbussen zijn lagevloerbussen (12-meter). Verder hebben wij gelede wagens (18-meter), een 15-meterbus, 10-meterbussen en een groot aantal kleinere bussen met een capaciteit variërend van 8 tot 20 personen.

Syntus rijdt met 2 types treinen: Het overgrote deel wordt gereden met de moderne Lint-41. Er rijden momenteel 24 treinen van dit type bij Syntus. Naast de Lint-41 hebben wij ook nog 9 DM’90’s, in de volksmond beter bekend als “de Buffel”.

De moderne light-railtrein: de Lint-41

LINT-trein in landschap
De Lint-41 wordt gebouwd bij de Alstom LHB fabriek in Salzgitter (Duitsland). Het eerste treinstel is in januari 2001 afgeleverd waarna de rest volgde. Inmiddels rijden er 24 treinstellen van het type Lint-41 bij Syntus.

De Lint-41 heeft een eigentijds uiterlijk. Typerend zijn de grote ramen en het transparante interieur. De reizigers kunnen de bestuurder zien door een transparante cabinedeur. Elke trein beschikt over 144 zit- en ruim 100 staanplaatsen. Alle treinen zijn voorzien van airconditioning. De vloer ligt op dezelfde hoogte als de perrons. Dat maakt de trein goed toegankelijk voor mensen die slecht ter been zijn, rolstoelgebruikers, kinderwagens enz. De treinen zijn minder belastend voor het milieu door het lagere brandstofverbruik en de moderne geluidsarmere dieselmotoren.

De Lint is een transparante trein: er zijn geen tussendeuren en geen compartimenten. Er is geen toilet ingebouwd dat het zicht in de trein en op de reizigers belemmert. De bestuurder heeft zodoende overzicht over de hele trein en kan zo goed contact houden met de reizigers. De moderne treinen zijn met name bedoeld voor de kortere afstand.
In de Lint worden de stations automatisch omgeroepen. Tevens worden daarbij de overstapmogelijkheden vermeld.

Moderne lagevloerbussen: de Volvo 7000 en de Berkhof Ambassador 200

Bij de keuze voor een nieuwe bus hebben de klanten en consumentenorganisaties een belangrijke stem. Door middel van een door Syntus georganiseerde klantenmiddag zijn de individuele klanten en de consumentenorganisaties nauw betrokken geweest bij de keuze voor de Volvo 7000 in 2000 en de Berkhof Ambassador in 2003. Na de bezichtiging en een rondrit met verschillende lagevloerbussen zijn enquêteformulieren ingevuld. Uiteraard hebben de chauffeurs van Syntus ook proef gereden met de verschillende bussen. Suggesties van klanten die op enquêteformulieren stonden zijn zoveel mogelijk meegenomen.

Volvo 7000

Volvo 7000
De Volvo 7000 heeft een moderne uitstraling en is ontworpen door de tekenaars die ook de Volvo auto's op hun naam hebben staan. Dat betekent dat ook aan de veiligheid voor chauffeur en passagier veel aandacht is besteed. Zo is de bus uitgerust met ABS.

De Volvo heeft een lage vloer en een uitklapbaar gedeelte voor in- en uitstap, zodat ook passagiers die minder goed ter been zijn de bus gemakkelijker kunnen in- en uitstappen.
De bus heeft 38 zitplaatsen en 2 klapstoelen. De maximum snelheid van de bus is begrensd op 80 km per uur. Momenteel rijden er 26 lagevloerbussen van het type Volvo-7000 in de het Syntus-gebied, voornamelijk in de Achterhoek.

Berkhof Ambassador

Berkhof Ambassador
De Berkhof Ambassador heeft een moderne uitstraling met een lage vloer en een uitklapbaar gedeelte voor in- en uitstap, zodat ook passagiers die minder goed ter been zijn de bus gemakkelijker kunnen in- en uitstappen. Ook hier is aandacht besteed aan veiligheid, zowel voor de chauffeur als voor de passagiers. De bus is uitgerust met ABS. De maximum snelheid van de bus is begrensd op 80 km per uur.
Op dit moment rijden er 15 lagevloerbussen van het type Berkhof Ambassador in de het Syntus-gebied rond, met name in de regio Twente. Deze 15 Ambassadors zijn onderverdeeld in 10 Berkhof Ambassador 200 12-meterbussen en 5 Berkhof Ambassador 120 10-meter bussen. De 12-meterbussen hebben 40 zitplaatsen en de 10-meterbussen hebben 33 zitplaatsen.